|
|
Kilitli diferansiyel maksimum çekiş için özellikle yarış otomobillerinde kullanılan kaçınılmaz bir sistemdir.
Kaygan, değişken özellikteki yüzeylerde çekişin tekerlere eşit olarak dağıtılmasını sağlayan bu sistem üstün viraj kabiliyeti ve denge sağlamasıyla aracın yol tutuşunu maksimuma ulaştırır.
30/40, 30/60, 30/65, 40/40, 25/80, 20/80 oranlarında ürünler mevcuttur.
|